众所周知，航空母舰作为一款海上利器，最初在一战中得到使用，二战结束后，航母彻底奠定了自己在海战中的地位。而作为如今世界第一强国的美国，也是凭借着远超过世界其他国家的航母数量而称霸全球。前些年，美国研发福特级航母的消息震惊了全球，因为这一级的航母使用电磁弹射和核动力，远远先进于中俄航母使用的滑跃起降和常规动力。美国世界第一的海军地位将进一步确定。
福特级的电磁弹射器采用了交流系统，而没有采用更先进的中压直流，导致弹射器的耗能相比蒸汽弹射器并没有低多少，且可靠性极差，仅仅只达到了其号称1.5万次弹射寿命的百分之一。福特级步子拉的太大，舰机融合上再次出现问题，导致即使在技术上达到目前巅峰的美国海军都无法解决问题，美国海军从第三艘福特级企业号开始取消了一系列先进设备，转而就基础设计方面进行改进。
作为世界第一航母大国，美国航母的性能和中俄等国有很大的不同。首先从动力系统来说，美国的尼米兹级航母以及福特级航母全部采取核动力，而中俄的航母采用的是常规动力，这意味着，美国航母的续航能力更强，可以进行更加持久的作战。除此之外，作为衡量航母战斗力的一项重要技术，战机起降技术上，美国也强于中俄。美国航母的采用的起降方式有两种，尼米兹级航母的蒸汽弹射以及福特级航母的电磁弹射，而中俄采用的滑跃起降。
在这里，我们重点谈一下这三种起降方式的区别。滑跃起降是利用航母舰艏的斜角来使得飞机更容易起飞，这种相对落后的方式导致了每次起降的战机不会很多，并且战机的类型以及挂载武器的数量也被严格限制，严重影响了航母的作战效率。蒸汽弹射的效率则高的多，可以起降更加重型的战机，但是也有一些缺点，比如不适合起降太轻型的飞机例如无人机，因为无法控制弹射的力度。电磁弹射相对蒸汽弹射更为先进，可以控制弹射的力度，可以起降无人机，当然，同样需要消耗大量能量。所以综上来看，采用电磁弹射的航母通常拥有最强的战斗力。
作为航母进攻的武器，舰载机明显在航母战斗群中占据着重要的位置。美国的舰载机主要为F-18E/F超级大黄蜂，俄罗斯的为苏-33/米格-29K，中国的为歼-15，三者实力差别其实不大。然而由于起降技术的差别，美国航母可以起降更大型的飞机，例如预警机、电子战飞机等等，美军的舰载机也可以携带更多的弹药。在前些年，舆论纷传福特级航母将搭载五代机F-35C，这将进一步拉开美国和中俄的海军差距，但是从目前来看，应该是不会了。
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在6月3日公布的《美国2020财年国防授权法》草案中，美国众议院军事委员会“海上力量和兵力投送小组”委员会增加了一个条款，如果第二艘福特级核动力航母“约翰·肯尼迪”号不能正常弹射起飞和回收F-35C舰载战斗机，将禁止美国海军接收这艘航母，甚至停止建造福特级航母计划。福特级航母二号舰命名为“约翰·肯尼迪”号，舷号CVN-79，目前舰体建造已经完成90%，美国海军计划2024年接收该舰，现在看这项目可能要凉。首艘福特级航空母舰CVN-78福特号航母已经花费了创纪录的129亿美元。美国近年来一直标榜的电磁弹射以及五代舰载机似乎在2027年之前无法实现了，这一段时间是中国的机会，也许我们可以利用这几年的时间大力发展海军，最终赶超美国海军。