“向更多人传播西安融入“一带一路”的故事”

中华新闻网 2022-08-13 19:54

西安港

中华新闻社西安电    8月8日，参与2022“一带一路”媒体合作论坛采访调研行（西安站）活动的媒体记者们来到高新区、经开区、国际港务区，详细了解企业主动融入“一带一路”大格局的发展脉络，采访西安打造活力迸发的内陆改革开放高地的新举措。

探寻企业走向世界的“秘密”

钼是现代工业中不可或缺的金属元素，在金堆城钼业股份有限公司，记者们戴上安全帽，深入机器轰鸣的生产车间，看纯钼粉如何转化为多种多样的钼产品，探寻企业走向世界的“秘密”。

“之所以叫钼靶材，是因为在制作过程中，要通过技术让离子轰击材料，将其中的钼原子打到基板上，就像枪打靶一样，所以根据这个过程，称它为靶材。靶材目前主要用来制作行业内最先进的柔性折叠显示产品，比如手机中的柔性折叠屏以及可穿戴设备等，我们公司自主研发的产品品质稳定，代表了靶材行业全球最高端水平。所以我们的客户资源遍布全球，与国际先进的显示面板厂家也有战略合作。以G6代钼靶材为例，我们已是全球最大的供应商，我们的靶材在全球市场占比为18%。”公司有关负责人赵新瑞说。

“为什么咱们公司产品在国际市场占比这么高？得益于哪些关键要素的支撑？”《人民日报》的记者向赵新瑞发问。

“公司有全球顶尖的自动化专业热、冷轧生产线，能在轧机上生产各种规格的钼制品。对于薄板产品来说，它的技术难点一个是宽，一个是薄。正因为我们的技术和装备水平，才能生产出各种规格的靶材，也才能打破欧美国家对于高端靶材市场的垄断，实现高端靶材的国产供货。”赵新瑞解答道。

公司所属的陕西有色金属集团近年来还紧紧把握“一带一路”高质量发展历史机遇，发挥技术管理、科创研发优势，在澳大利亚、阿根廷、巴西等地实施了8个投资项目，不断拓展海外市场。走出车间，记者们仍不断挖掘着企业参与“一带一路”建设的故事。

走进隆基绿能科技股份有限公司，媒体记者们通过参观浏览，了解了企业响应气候行动、助力零碳未来的各项举措。“隆基股份在‘一带一路’沿线有哪些业务，发展现状如何？”

面对《光明日报》记者的提问，隆基绿能品牌总经理霍焱表示，隆基股份积极响应“一带一路”倡议，2016年在海上丝绸之路重要节点马来西亚古晋投资3.11亿美元建设首个海外生产基地隆基（古晋）有限公司，是晶硅行业中唯一在马来西亚布局全产业链的公司。截至2021年底，隆基股份在马来西亚创造就业岗位超4000个，带动国内出口近20亿元。如今，隆基已在越南、马来西亚等国家和地区布局多个生产制造基地，在美国、日本、德国、印度、澳大利亚等国设立分支机构，业务遍及全球150多个国家和地区。

“一个多小时在企业的采访，让我更加深入了解到企业追求环境友好的初心和打造可持续企业的决心，我想，隆基股份致力于打造全球最具价值的太阳能科技公司的愿景，一定会通过参与‘一带一路’建设，更早实现。”记者吴超说。

采访团走访金堆城钼业股份有限公司的生产车间

“长安号”促进经济发展

功不可没

“2015年以来，爱菊集团主动融入‘一带一路’倡议，赴哈萨克斯坦投资发展，筹建哈萨克斯坦爱菊农产品物流加工园区。为进一步完善物流体系，集团在新疆阿拉山口综保区又新建阿拉山口爱菊农产品物流加工园区。目前已与西安爱菊集团总部基地，形成了‘以北哈州爱菊农产品物流加工园区为集结中心、新疆阿拉山口农产品物流加工爱菊园区为中转分拨中心、西安国际港务区爱菊农产品物流加工园区为集散中心’的三位一体优质粮食大物流、大加工体系，形成了‘以国内大循环为主体、国内国际双循环良性互动’的新发展格局。”来到西安爱菊粮油工业集团，董事长贾和义为采访团介绍着将哈萨克斯坦打造成西安“异国粮仓”的经历。

时至中午，媒体团一行来到集团餐厅，品尝biangbiang面、油泼扯面、肉夹馍、凉皮等集团用在哈萨克斯坦种出的小麦等制作的自产自销的陕西特色经典美食。记者们还亲自动手，在餐厅师傅的指导下，一起拉扯面，体验传统花馍制作，感受非遗文化的同时提升节粮爱粮意识。

此行最后一站，西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军向记者们介绍了中欧班列“长安号”运行情况。“长安号”对企业触角的延伸，让入驻国际港务区的中集凯通（陕西）物流发展有限公司，有话对记者说。

“我们公司已与‘长安号’‘牵手’走过4个春秋。如今，‘长安号’服务越来越好，流程愈发便捷，仓位也是越来越抢手。”公司客服经理张艳深有感触地说。

“原来没有‘长安号’时，我们要把货从西安发到青岛港等沿海港口，然后再经海运抵欧洲，需要50天左右。现在搭乘‘长安号’，最快11天就能到德国杜伊斯堡，时间节约四分之三，综合物流成本降低了30%，省钱省时的背后，是实实在在缓解了企业资金周转压力。‘长安号’带领企业走向了更广阔的发展空间。未来，企业有信心与‘长安号’一起成长，拓展国际市场。”谈到“长安号”为公司带来的改变，张艳对记者们说。

眼看着西安把地处中国大地原点的地理优势转化为货畅天下的物流优势，把过去丝路商队的驼铃阵阵变成了今天中欧班列“长安号”的汽笛声声，记者们感慨万千。西安加快建设国家中心城市和国际化大都市的形象，在记者们脑海中更加清晰。

“通过此次采访调研，让我看到了西安作为‘一带一路’重要节点城市，对丝路沿线国家发展发挥的重要作用，尤其是中欧班列‘长安号’促进经济发展以及文化交流，功不可没。我也将用自己的笔，向更多人传播西安融入‘一带一路’的故事，让大家看到一个正在奋力打造活力迸发的内陆改革开放高地的新西安。”采访尾声，中国新闻社陕西分社记者杨英琦说。

采访团走进隆基绿能科技股份有限公司

西安亮点

爱菊在哈投资项目成为“中哈产能合作典范”

爱菊集团在哈萨克斯坦推行“政府+银行+企业+农场主+高校”的“新型订单农业”合作模式，银行享受政府利息补贴、农场主享受种植补贴、高校负责技术研发推广、企业享受出口补贴，有效促进了哈萨克斯坦农业发展，实现了多方共赢，确保国内长期稳定的优质粮源供给。

目前，爱菊在哈投资项目可年压榨油料30万吨，加工面粉30万吨，种植面积30万亩，推广“订单农业”种植150万亩，短期可为国内补充10万至20万吨/年的粮食缺口，为国内休耕30万至50万亩土地，长期可达300万至500万亩以上。项目带动了当地农民增收，推动了中哈民间友好往来，入选中哈55个产能合作项目清单，是“中哈产能合作典范”。

打造中小企业“一带一路”走出去境外投资平台，“抱团出海”，共赢发展。爱菊集团还致力于将哈萨克斯坦爱菊园区打造为我国境外投资平台，吸引更多中国企业入区建厂，进而形成产业集群。目前，已有十多家中国企业与集团进行了初步沟通，意欲入驻爱菊哈萨克斯坦园区。

中欧班列“长安号”运营质效跨越式提升

2013年11月28日，首趟中欧班列“长安号”从西安始发，穿山越岭跨越大漠戈壁，抵达哈萨克斯坦阿拉木图，吹响了内陆开放的号角。

近年来，西安国际港务区以“建设世界一流内陆港，打造双循环核心枢纽”为目标，以加快中欧班列西安集结中心建设、推动中欧班列高质量发展为抓手，着力强统筹、建枢纽、拓通道、聚产业，中欧班列“长安号”运营质效实现跨越式提升，年开行量从运行之初不足百列，增加至2021年的3841列。运送货物品类由最开始的工程机械，逐步扩展到服装、红酒、母婴、快消品、电子设备、粮食、汽车等全品类。今年1～7月，中欧班列“长安号”开行2217列，运送货物总重达185.5万吨。截至7月底，“长安号”自运行以来已累计开行13632列，国际货运干线增加至16条，覆盖亚欧大陆全境，中欧班列“长安号”已成为运输时效最快、智能化程度最高、线路辐射最广、服务功能最全、综合成本最低的“五最班列”，内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道初步形成。

记者们亲自动手，体验制作扯

媒体声音

作为中央驻陕媒体的记者，我一直都非常关注西安在“一带一路”建设中所发挥的作用。这次实地看了隆基这样在全球光伏产业中独占鳌头的企业所作出的不斐成绩，并感受到企业实现双碳目标的底气后，对我们国家不断增强国际竞争力更有信心。西安有许多像隆基这样的企业在海外交往、拓展市场方面不断发力，令人非常欣慰。我相信在西安一定能看到越来越多类似这样融入“一带一路”发展的企业，我对西安的未来充满信心与期待。

不论是金属制造，还是清洁能源可持续发展，此次参观令我最大的感受就是，要想走向世界就离不开科技的支撑。西安企业的“走出去”也反映了西安科技创新水平在不断提升。作为“一带一路”上的重要节点城市，西安的科技创新正在服务全球，也带动了许多国家的发展进步。我想，未来西安将会和这些国家联系更加紧密，共同进步，期待“一带一路”建设硕果累累。