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陕西交控亿元重建连霍眉县服务区：样板工程切莫沦为面子工程

中华新闻网 2026-10-13 00:35

中华新闻社西安电(记者常建国) 连霍高速眉县服务区，由陕西交控集团实施整体拆除重建，投入上亿元打造西北首个零碳服务区。项目一经落地，争议随之而来：在不少县域民生短板尚有诸多待补之处的背景下，一个尚能正常使用的高速服务区，选择全部推倒重来，难免让人质疑，这是不是重面子、轻实效的形象工程。

高速服务区的核心职能，本是为过往司乘提供停车、如厕、补给等基础保障。原有眉县服务区可以正常运营，并非危房，也不是完全丧失服务能力。提升服务品质，完全可以采取局部修缮、扩容改造、增设充电桩、优化配套等低成本方式渐进完善。而本次方案选择拆除原有建筑、全盘重建，耗资巨大，建设思路追求“首个”“样板”这类标签，优先打造可供观摩展示的亮点项目。

国有资金来之不易，每一分都应当用在刀刃上。县域民生投入、乡村基础设施、产业扶持、基层公共服务，都亟需资金加持。把巨额资金投入到可缓建、可局部改造的项目，优先打造视觉亮眼的标杆工程，折射出一种扭曲的政绩观：重显性工程、轻隐性民生；重短期展示效果，轻长期投入产出。

值得深思的还有监督机制。群众通过平台对此项目提出质疑，反馈材料却直接转给项目实施企业自行答复，形成“既当运动员又当裁判员”的局面。外部监督难以落地，公众的疑问得不到独立第三方核查，容易让这类重投入、重展示的项目缺少制衡。

交通基建提质升级本无可厚非，绿色零碳理念也值得推广，但不等于凡事都要推倒重来、不惜重金打造样板。衡量工程好坏，不在于名头多响亮、建筑多气派，而在于资金效益、群众真实需求，以及投入产出是否合理。国企实施工程项目，应当把有限国有资金更多投向急难愁盼领域，摒弃重显绩轻实效的政绩冲动，杜绝盲目大拆大建，把钱花在老百姓真正需要的地方。

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