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装备筑基 技术领航：2025汽车技术与装备发展论坛擘画产业新蓝图
中华新闻网 2025-11-10 10:15
中华新闻社电（濮安） 2025年11月7日，苏州太湖之滨，中国汽研华东总部基地创新大楼内气氛热烈。以“装备夯实根基，技术引领未来”为永久主题、聚焦“汽车产业拥抱人工智能”年度议题的2025汽车技术与装备发展论坛在此盛大启幕。本次论坛由工业和信息化部装备工业发展中心、苏州市人民政府、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办，汇聚政、产、学、研各界代表，共同探讨汽车产业智能化变革路径，为“十五五”时期产业高质量发展注入新动能。
政企协奏：锚定智能制造主攻方向
论坛开幕式上，国家智能制造专家委员会主任、第十三届全国政协经济委员会副主任、工业与信息化部原副部长苏波先生在发言中指出：“我国制造业实力较过去十年有显著增强，新能源汽车产销实现千倍增长，已成为引领发展的新质生产力”。他强调“智能制造是产业升级的核心驱动力，并通过智能工厂建设取得显著成效，面向“十五五”规划，需聚焦科技攻坚、智能制造、体系构建、开放合作与机制创新五大任务，坚定不移推进智能网联汽车发展，助力汽车强国建设”。
苏州市政府副秘书长虞峰表示，苏州作为全球领先的制造之城，已集聚16万家工业企业，正加快构建包括新能源汽车在内的10个重点产业集群。“苏州将全力优化营商环境，为汽车产业创新发展提供丰沃土壤。”
工信部装备工业发展中心副主任姚振智指出：“汽车产业正经历以人工智能为驱动的深刻变革。在产品端，汽车向智能体形态演进；在生产端，数智化手段推动柔性化、智能化、绿色化升级；在服务端，软件定义汽车推动商业模式从‘一次性销售’向‘持续服务’转变。”
生态共建：全链条协同创新格局成型
论坛现场，一系列重磅发布与启动仪式相继举行，勾勒出产业协同创新的全景图：
· 趋势向新：《中国汽车产业与技术发展报告（2025）》蓝皮书正式发布，为行业发展提供权威参考。
· 质量向新：“标准引领质驱未来”质量标准助力汽车品牌全球影响力提升行动启动，旨在让“中国制造”成为全球品质代名词。
· 技术向新：“中国芯”联合研究实验室揭牌成立，聚焦车规级芯片自主可控，由中认百链与中汽院江苏公司联合实施。
· 装备向新：“国产高端装备赋能汽车产业提质升级行动”启动，汇聚重庆凯瑞测试装备、纽威数控装备等企业，夯实制造根基。
· 协同向新：开源RISC-V汽车电子芯片创新联盟筹建启动，联合国芯科技、新思科技等13家国内外企业，构建开放生态。
· 发展向新：“十五五”汽车产业向新行动仪式将论坛推向高潮，标志着产业系统性升级的全面启航。
技术攻坚：从环保测评到全球挑战
在创新成果展示区，中国汽研环保与健康中心环保技术开发室副主任余浩博士向记者介绍了国内首套自主研发的刹车排放颗粒物测试设备。
“随着尾气排放控制日益严格，非尾气排放成为新焦点。”余浩指出，该设备针对刹车磨损产生的颗粒物进行精准测量，助力企业应对欧盟第七阶段和我国国七排放标准。谈及中国汽车全球化挑战，他坦言：“我们面临三重挑战：技术层面，传统车企加速转型；法规层面，需适应不同国际市场要求；生态层面，要构建适应全球的营销体系。”
这一洞察呼应了论坛的前瞻视野——中国汽车在产能与技术积累后，正迈向智能电动车新赛道，而全链条服务生态则成为关键支撑。
智造未来：创新设计赋能品牌升华
中国工程院院士谭建荣在《拥抱人工智能，实现创新设计，打造汽车品牌》报告中犀利指出：“品牌不仅是两个字，更是技术、管理、人才、标准、文化的综合集成。中国汽车要摆脱‘内卷’，必须通过创新设计提高附加值。”
他提出生成式人工智能+创新设计、数字工艺、质量控制、制造服务、场景孪生大模型，助力汽车工业利用人工智能和创新设计实现发展。“当我们的立体停车库因使用不便而大量空置时，为何不先攻克智能泊车系统？这比全无人驾驶技术更为迫切”，谭院士说道。
迈向“十五五” 全链服务构筑产业新生态
本次论坛同步揭晓了2025年度“Tech-X”汽车未来黑科技企业及创新成果，覆盖飞行汽车、智能底盘、健康座舱等前沿领域，展现了产业边界不断拓展的无限可能。
正如中国中检党委委员、副总经理吕祁所言：“检验检测认证作为国家质量基础设施的关键支撑，在贯通产业链创新链供应链中发挥着体检证、信用证、通行证作用。”
从单点技术突破到全链条生态构建，从标准跟随到话语权制定，2025汽车技术与装备发展论坛不仅是一场行业思想盛宴，更是中国汽车产业迈向高质量发展新征程的宣言。随着“十五五”大幕徐徐拉开，以装备为基、以技术为舵的中国汽车产业，正全力迈向全球价值链更高处。
政企协奏：锚定智能制造主攻方向
论坛开幕式上，国家智能制造专家委员会主任、第十三届全国政协经济委员会副主任、工业与信息化部原副部长苏波先生在发言中指出：“我国制造业实力较过去十年有显著增强，新能源汽车产销实现千倍增长，已成为引领发展的新质生产力”。他强调“智能制造是产业升级的核心驱动力，并通过智能工厂建设取得显著成效，面向“十五五”规划，需聚焦科技攻坚、智能制造、体系构建、开放合作与机制创新五大任务，坚定不移推进智能网联汽车发展，助力汽车强国建设”。
苏州市政府副秘书长虞峰表示，苏州作为全球领先的制造之城，已集聚16万家工业企业，正加快构建包括新能源汽车在内的10个重点产业集群。“苏州将全力优化营商环境，为汽车产业创新发展提供丰沃土壤。”
工信部装备工业发展中心副主任姚振智指出：“汽车产业正经历以人工智能为驱动的深刻变革。在产品端，汽车向智能体形态演进；在生产端，数智化手段推动柔性化、智能化、绿色化升级；在服务端，软件定义汽车推动商业模式从‘一次性销售’向‘持续服务’转变。”
生态共建：全链条协同创新格局成型
论坛现场，一系列重磅发布与启动仪式相继举行，勾勒出产业协同创新的全景图：
· 趋势向新：《中国汽车产业与技术发展报告（2025）》蓝皮书正式发布，为行业发展提供权威参考。
· 质量向新：“标准引领质驱未来”质量标准助力汽车品牌全球影响力提升行动启动，旨在让“中国制造”成为全球品质代名词。
· 技术向新：“中国芯”联合研究实验室揭牌成立，聚焦车规级芯片自主可控，由中认百链与中汽院江苏公司联合实施。
· 装备向新：“国产高端装备赋能汽车产业提质升级行动”启动，汇聚重庆凯瑞测试装备、纽威数控装备等企业，夯实制造根基。
· 协同向新：开源RISC-V汽车电子芯片创新联盟筹建启动，联合国芯科技、新思科技等13家国内外企业，构建开放生态。
· 发展向新：“十五五”汽车产业向新行动仪式将论坛推向高潮，标志着产业系统性升级的全面启航。
技术攻坚：从环保测评到全球挑战
在创新成果展示区，中国汽研环保与健康中心环保技术开发室副主任余浩博士向记者介绍了国内首套自主研发的刹车排放颗粒物测试设备。
“随着尾气排放控制日益严格，非尾气排放成为新焦点。”余浩指出，该设备针对刹车磨损产生的颗粒物进行精准测量，助力企业应对欧盟第七阶段和我国国七排放标准。谈及中国汽车全球化挑战，他坦言：“我们面临三重挑战：技术层面，传统车企加速转型；法规层面，需适应不同国际市场要求；生态层面，要构建适应全球的营销体系。”
这一洞察呼应了论坛的前瞻视野——中国汽车在产能与技术积累后，正迈向智能电动车新赛道，而全链条服务生态则成为关键支撑。
智造未来：创新设计赋能品牌升华
中国工程院院士谭建荣在《拥抱人工智能，实现创新设计，打造汽车品牌》报告中犀利指出：“品牌不仅是两个字，更是技术、管理、人才、标准、文化的综合集成。中国汽车要摆脱‘内卷’，必须通过创新设计提高附加值。”
他提出生成式人工智能+创新设计、数字工艺、质量控制、制造服务、场景孪生大模型，助力汽车工业利用人工智能和创新设计实现发展。“当我们的立体停车库因使用不便而大量空置时，为何不先攻克智能泊车系统？这比全无人驾驶技术更为迫切”，谭院士说道。
迈向“十五五” 全链服务构筑产业新生态
本次论坛同步揭晓了2025年度“Tech-X”汽车未来黑科技企业及创新成果，覆盖飞行汽车、智能底盘、健康座舱等前沿领域，展现了产业边界不断拓展的无限可能。
正如中国中检党委委员、副总经理吕祁所言：“检验检测认证作为国家质量基础设施的关键支撑，在贯通产业链创新链供应链中发挥着体检证、信用证、通行证作用。”
从单点技术突破到全链条生态构建，从标准跟随到话语权制定，2025汽车技术与装备发展论坛不仅是一场行业思想盛宴，更是中国汽车产业迈向高质量发展新征程的宣言。随着“十五五”大幕徐徐拉开，以装备为基、以技术为舵的中国汽车产业，正全力迈向全球价值链更高处。
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