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世贸报告:全球货物贸易再度趋冷
Admin5 2021-11-18 14:18
世界贸易组织发布的最新报告指出,全球货物贸易在新冠疫情后曾迎来一波急剧反弹,但如今却再度趋冷。世贸组织的全球货物贸易晴雨表基线读数为100,该读数在新冠疫情暴发后一度暴跌,去年8月时跌至84.5,创下2007年以来的最低纪录,与2008年全球金融危机时的最低点持平。随着疫情缓和及全球经济的恢复,今年8月该读数一度创下110.4的历史最高纪录,但到11月又回落至低于基线水平的99.5。
路透社16日报道称,世贸组织货物贸易晴雨表通过采集货物贸易统计数据,就当前世界货物贸易的发展趋势和拐点提供早期信号,每季度更新一次。如晴雨表读数高于100,说明全球货物贸易增长高于预期,低于100则说明低于预期。
世贸组织认为,全球货物贸易再度趋冷有两大原因,一是供应链波动干扰,二是货物需求下滑。从供应链问题来看,一方面是物流运输的问题,特别是今年上半年全球进口需求激增,导致全球许多港口出现拥堵;另一方面则是生产供应发生中断的问题,这在汽车、半导体等产业表现得尤为突出。
报道称,近期全球多个主要贸易国出口订单数量出现下滑,说明全球货物需求在下降。不过世贸组织指出,尽管需求下滑有助于缓解港口拥堵的问题,但此前延误积压的货物太多,全球集装箱吞吐量仍然接近或保持在历史高位。世贸组织还认为,当前全球贸易仍面临下行风险和地区贸易不平衡问题,同时全球服务贸易持续表现羸弱。
路透社16日报道称,世贸组织货物贸易晴雨表通过采集货物贸易统计数据,就当前世界货物贸易的发展趋势和拐点提供早期信号,每季度更新一次。如晴雨表读数高于100,说明全球货物贸易增长高于预期,低于100则说明低于预期。
世贸组织认为,全球货物贸易再度趋冷有两大原因,一是供应链波动干扰,二是货物需求下滑。从供应链问题来看,一方面是物流运输的问题,特别是今年上半年全球进口需求激增,导致全球许多港口出现拥堵;另一方面则是生产供应发生中断的问题,这在汽车、半导体等产业表现得尤为突出。
报道称,近期全球多个主要贸易国出口订单数量出现下滑,说明全球货物需求在下降。不过世贸组织指出,尽管需求下滑有助于缓解港口拥堵的问题,但此前延误积压的货物太多,全球集装箱吞吐量仍然接近或保持在历史高位。世贸组织还认为,当前全球贸易仍面临下行风险和地区贸易不平衡问题,同时全球服务贸易持续表现羸弱。

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