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12台重卡可同时快充,山东高青县首个省级电动重卡大功率充电示范站正式投运
中华新闻社 2026-09-24 09:22
济南电(记者 瑞夫 刘伟)“现在这个地方有充电站之后,充电半小时就能继续运营,充电期间,司机可以在这里就餐休息,对我们跑货运人员来说实在太方便了。”
9月18日,在山东高青县花沟镇G233国道与唐化路交叉口,货车司机王师傅一边查看充电进度,一边对刚投运的电动重卡大功率充电示范站赞不绝口。他常年往返张店至高青货运线,过去电动货车充电要么绕路,要么长时间等待,如今补能效率大幅提升,跑线更安心、更顺畅。
近日,高青县首个省级电动重卡大功率充电示范站正式启用。该站点紧扣国省干线货运通行需求,有效补齐区域重型车辆快速补能短板,推动高青县交通运输领域绿色低碳转型走深走实。
场站内,几辆新能源重卡整齐停靠在充电位,司机们或坐在“司机之家”休息室里喝茶聊天,或在淋浴间冲洗一身疲惫,还有几位正端着热饭在餐饮区用餐。充电桩旁的显示屏实时跳动着充电功率与剩余时间,液冷充电枪稳稳连接车身,整个场站秩序井然、高效运转。
在休息了约半个小时后,王师傅回到充电桩旁。“这是双枪大功率模式,充电速度很快,也能看到实时电压、电流和电池容量百分比,非常直观。”看到充电已结束,王师傅熟练地拔下充电枪,随手将线缆整理归位,“我还要赶着配货,现在已经节约了不少时间了!”说完,王师傅利落地跨步上车,倒车、调头,货车缓缓驶出场站,平稳汇入川流不息的车流中。
示范站占地15亩,现有2000KVA变压器两台,充电桩12台,可同时容纳12台重卡充电,全部搭载大功率液冷超充设备,单枪最大功率720千瓦,电动重卡可实现半小时快速补能,有效压缩补能等待时长,提升货运周转效率。站点同步打造“司机之家”,配齐休息室、卫生间、淋浴、餐饮、免费开水等服务设施,把便民服务落到货运一线,切实改善货车司机出行从业体验。目前,场站扩容工程正在推进,计划新增1台4000KVA变压器、10台充电桩及20把充电枪。
重卡大功率充电示范站的正式启用,补齐了高青县国省道干线新能源重卡补能基础设施短板,有效破解重卡充电慢、找站难的现实痛点,将进一步带动区域货运行业降本增效,为高青县建设国省道电动重卡绿色补能廊道提供高青样板。
场站运营方,淄博钧驰新能源有限公司负责人王雨昕表示,示范站投运后,将持续优化场站运维管理,充分发挥国省干线节点优势,兼顾补能保障与便民服务,不断完善绿色货运配套基础设施,为电动重卡常态化通行提供坚实支撑,助力构建安全高效、低碳环保的干线物流新格局。
9月18日,在山东高青县花沟镇G233国道与唐化路交叉口,货车司机王师傅一边查看充电进度,一边对刚投运的电动重卡大功率充电示范站赞不绝口。他常年往返张店至高青货运线,过去电动货车充电要么绕路,要么长时间等待,如今补能效率大幅提升,跑线更安心、更顺畅。
场站内,几辆新能源重卡整齐停靠在充电位,司机们或坐在“司机之家”休息室里喝茶聊天,或在淋浴间冲洗一身疲惫,还有几位正端着热饭在餐饮区用餐。充电桩旁的显示屏实时跳动着充电功率与剩余时间,液冷充电枪稳稳连接车身,整个场站秩序井然、高效运转。
场站运营方,淄博钧驰新能源有限公司负责人王雨昕表示,示范站投运后,将持续优化场站运维管理,充分发挥国省干线节点优势,兼顾补能保障与便民服务,不断完善绿色货运配套基础设施,为电动重卡常态化通行提供坚实支撑,助力构建安全高效、低碳环保的干线物流新格局。
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