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贵州二十四道拐：莫让门票隔断回望抗战生命线的目光

中华新闻网 2026-10-02 08:13

中华新闻社电(记者常建国) 贵州晴隆二十四道拐，这一条盘旋在群山之间的盘山公路，不是普通的山水景点，是镌刻着民族苦难与抗争的全国重点文物保护单位、国家级抗战纪念遗址、全国爱国主义教育示范基地。当年，无数援华物资沿着这条险路源源不断输送到前线，它是维系民族危亡的抗战生命线，是属于全体中国人的共同历史遗产。

如今，这条承载民族记忆的古道被整体圈入景区，门票60元，观光车50元，游客想要一睹二十四道拐全貌，合计需要110元。为了保护文物、维护遗址，产生合理运营成本，大众并非不能理解。但是把一条抗战公路圈起来，用“门票+观光车”的双重收费抬高门槛，本质上是把公共历史遗产当成了可以变现的私产，争议由此而生。

红色文物，首要使命是传承历史、教育后人，而不是追逐门票收益。文物保护经费，可以通过财政保障、研学项目、文创开发、公益捐赠等多元渠道筹措，不该简单一“圈”了之，直接向普通游客收取高额门槛费。当普通百姓、学生群体想来看一眼先辈们浴血守护的生命线，却要先掏出上百元，厚重的红色记忆，就被标价化、商品化了。

文旅开发，最忌讳唯门票论。同样是做文旅，我的家乡河南巩义青龙山景区推出一元烩菜配馒头，用薄利、暖心的服务留住游客，靠诚意聚人气；反观贵州二十四道拐，手握独一无二的红色历史资源，却选择圈地收费，把历史记忆当成摇钱树，高下立判。

保护文物，不等于圈地收钱；活化利用，不等于高价售卖历史。二十四道拐的价值，在于让更多国人读懂那段烽火岁月，铭记先辈牺牲。如果高昂的门票挡住了普通人探访的脚步，再宏大的历史遗址，也失去了爱国主义教育本该有的意义。期待当地重新审视红色遗产的定位，平衡好保护、传承与开发的关系，不要让票价，隔断国人回望抗战历史的道路。

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