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60亿轮胎项目戛然烂尾：招商不能只画大饼，铜川该梦醒转型了

中华新闻网 2026-05-16 18:47

中华新闻社西安电（记者常建国） 原定总投资超60亿元、规划年产1520万套轮胎及50万套翻新胎的玲珑轮胎铜川项目宣告终止。大手笔落地的重大产业项目中途退场，不仅给地方招商蒙上阴影，也留下土地闲置、前期投入沉淀、产业布局落空的现实难题。对铜川而言，与其陷入项目烂尾的焦虑，不如直面教训、顺势破局，把一次招商遇挫，转化为倒逼产业转型、重构发展逻辑的新起点。

重大工业项目突然终止，从来不是单一企业战略调整的偶然，更折射出部分地方招商引资与产业发展中的深层短板。回看该项目，体量规模亮眼、投资数额惊人，一度被视作铜川延伸装备制造链条、拉动工业增量的重要抓手。但项目落地生根，从来不止是签下一纸协议、划定一片地块，更需要完善的产业配套、完备的基础设施、适配的营商环境和可持续的产业链生态。

轮胎产业高度依赖橡胶化工、物流运输、上下游零部件集聚以及熟练产业工人储备，而地方在急于引进大项目的过程中，往往重签约落地、轻配套培育，重投资体量、轻产业链协同。当承诺的要素保障、基础配套未能如期兑现，本地又缺乏上下游产业支撑，企业投产运营的成本和风险大幅攀升，战略收缩、选择抽身离场也就成了必然。这也暴露出资源型城市转型中普遍存在粗放招商通病：习惯于“押注式招商”，热衷追逐大体量、网红型项目，却忽视自身资源禀赋与产业基础，规划脱离实际，培育缺乏耐心，最终陷入“引得来、留不住、做不大”的尴尬困局。

项目终止已成定局，纠结过往于事无补，如何化解烂尾隐患、盘活存量资源、重塑产业布局，才是地方亟待破解的考题。闲置土地与已投入的基础设施，不是甩不掉的包袱，而是可以二次开发、腾笼换鸟的优质载体。地方不妨跳出非要补齐轮胎产业赛道的固化思维，立足自身铝基新材料、循环经济、汽车零部件配套等现有优势产业，对闲置地块和存量资产重新梳理、确权盘活。通过市场化方式精准招商，引入新能源汽车轻量化部件、高端铝材加工、废旧物资循环利用等契合本地禀赋的产业项目，让闲置资源焕发新生，避免土地低效闲置、资源白白浪费。

更重要的是，要以此次事件为镜鉴，彻底摒弃粗放式招商思维。告别贪大求全、盲目跟风的招商冲动，立足城市定位、产业根基和承载能力，做精做细产业规划，坚持先建生态、再引龙头，先强配套、再落项目。不再把发展希望寄托在单个超级项目上，而是深耕主导产业、补齐产业链短板，培育中小微产业集群，完善交通、能源、物流等硬配套，优化审批服务、政策兑现、要素保障等软环境，构建内生性、可持续的产业发展生态。

产业转型从来没有一蹴而就的捷径，也不能靠赌项目、拼政策走捷径。玲珑轮胎铜川项目的落幕，是一次沉重的招商警示，更是一次深刻的转型倒逼。对铜川乃至诸多同类资源型城市而言，是时候从“重签约、轻落地，重规模、轻实效”的画饼式招商中清醒过来。正视短板、反思不足，盘活存量、校准发展方向，放下对超级大项目的依赖情结，深耕产业链、做实营商环境、走好内生升级之路，才能把项目停摆的遗憾留白，做成产业迭代、高质量发展的全新答卷。

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